純正フォード ML3Z-8260-H アッパーラジエーターホースアセンブリ
製品概要
の純正フォード ML3Z-8260-Hこれは、6.7L Power Strokeディーゼルエンジンを搭載したフォード スーパーデューティー トラックの冷却システムにおける重要なコンポーネントである純正アッパーラジエーターホースアセンブリです。この精密に設計されたホースは、エンジンのサーモスタットハウジングとラジエーターを接続し、エンジンから高温の冷却水をラジエーターに送り込み、冷却してからラジエーターに戻すことで、最適な作動温度を維持します。ディーゼルエンジンは冷却システムコンポーネントに非常に高い要求を課すため、堅牢な構造と正確な適合性が求められます。
この純正フォード交換部品は、ディーゼルエンジンの厳しい要求を満たすように設計されており、重い牽引作業や過酷な運転条件下でも優れた耐久性と信頼性の高い性能を発揮します。
主な特徴とメリット
純正フォードOEM品質適合性、素材の耐久性、過酷な使用条件下での性能に関して、フォードの厳格な基準に基づいて製造されています。
ディーゼルエンジン搭載構造物ディーゼルエンジン特有の高圧、高温、振動レベルに耐えられるよう、強化素材を用いて設計されています。
精密成形設計ディーゼルエンジン特有の部品を避けて走行し、適切なクリアランスを維持するために、正確な輪郭に合わせて成形されています。
耐熱性・耐圧性高温の冷却水、エンジンの熱、およびシステム圧力の変動に常にさらされることによる劣化に耐えるように設計されています。
直接交換可能簡単な設置で冷却システムの健全性が回復し、信頼性の高い動作を実現します。
技術仕様
| 仕様カテゴリ | 詳細 |
| 部品名 | アッパーラジエーターホースアセンブリ |
| メーカー | 純正フォード |
| 部品番号 | ML3Z-8260-H |
| 状態 | 新しい |
| 位置 | 上部ラジエーター（サーモスタットからラジエーターまで） |
| 材料 | 布地補強を施した強化EPDMゴム |
車両への適合性および互換性
このラジエーターホースは、6.7Lパワーストロークディーゼルエンジンを搭載したフォード・スーパーデューティートラック専用に設計されています。
主な対応アプリケーション:
| モデル | モデルイヤー | エンジン | 注記 |
| フォード F-250 スーパーデューティー | 2017年～2022年 | 6.7L パワーストロークV8ディーゼル | 全グレード |
| フォード F-350 スーパーデューティー | 2017年～2022年 | 6.7L パワーストロークV8ディーゼル | 全グレード |
| フォードF-450スーパーデューティー | 2017年～2022年 | 6.7L パワーストロークV8ディーゼル | |
| フォード F-550 スーパーデューティー | 2017年～2022年 | 6.7L パワーストロークV8ディーゼル |
重要な適合に関する注意事項冷却システムの構成部品は、製造年月日やエンジンコードによって異なる場合があります。必ず車両の17桁のVIN番号を使用して適合性を確認してください。購入前に。
インストールに関する注意事項と不具合の兆候
ラジエーター上部ホースの故障の一般的な症状:
目に見える冷却液漏れ車両前部下の水たまり、またはホース沿いの濡れ具合
膨らみや柔らかい部分: 内部劣化と差し迫った故障を示します
エンジンの過熱温度計が上昇する（特に負荷がかかった時）
冷却水不足警告冷却液を頻繁に補充する必要がある
エンジンルームからの蒸気目に見える蒸気は、現在も漏洩が続いていることを示しています。
冷却液の臭い甘い匂いは、少量の漏れを示しています。
インストールに関する注意事項:
整備を行う前に、エンジンが完全に冷えるまで待ってください。
冷却液は、メーカー指定の製品（Motorcraft VC-13-Dまたは同等品）に交換してください。
取り付け後、冷却システムからエア抜きを適切に行ってください。
交換時にラジエーター下部ホースとヒーターホースを点検する
専門業者による設置をお勧めしますディーゼル用途向け
よくある質問（FAQ）
Q：これはML3Z-8063-Bと同じものですか？
A:どちらもスーパーデューティートラック用のラジエーター上部ホースですが、異なるエンジン構成や製造時期のものに使用される可能性があります。VINの確認は不可欠ですお使いの車両に適合する部品を特定するため。
質問：ディーゼルトラックの冷却システムホースはどのくらいの頻度で交換すべきですか？
A:大型ディーゼルエンジン搭載車の場合、6万マイルごとに点検することをお勧めします。特に牽引や商用サービスに使用される車両では、予防整備として10万～12万マイルでの交換が推奨されます。
Q: Power Strokeに汎用ホースを使用できますか？
A:いいえ。6.7Lパワーストロークエンジンでは、ディーゼルエンジン特有の部品を避けるため、正確な配管経路と特定の曲げ加工が必要です。汎用ホースでは、この用途に必要な正確な適合性を得ることはできません。
Qあなたは工場ですか、それとも商社ですか？
A:私たちは製造工場（寧波嘉天汽車管有限公司）はIATF 16949認証を取得しています。これは、当社が部品を自社で製造し、品質管理と競争力のある価格を実現していることを意味します。
Q品質確認用のサンプルは提供していますか？
A:はい、弊社では潜在的なパートナー企業様に製品の品質テストを推奨しております。サンプルは低価格でご提供しております。サンプル注文をご希望の場合は、弊社までご連絡ください。
Q最小注文数量（MOQ）はいくつですか？
A:新規事業をサポートするため、柔軟な最小発注数量（MOQ）をご用意しています。この標準OE部品の場合、MOQは最低でも50個特注部品には、異なる要件が適用される場合があります。
Q生産から出荷までの一般的なリードタイムはどれくらいですか？
A:この部品に関しては、サンプルや少量注文の場合は通常7～10日以内に出荷可能です。大量生産の場合は、注文確定および入金確認後、標準納期は30～35日となります。
行動への呼びかけ
純正フォード製ラジエーターホースで、Super Dutyの冷却システムの信頼性を確保しましょう。
部品の価格、在庫状況、VINに基づく適合性確認については、今すぐお問い合わせください。ML3Z-8260-H.
