高精度燃料インジェクターライン(OE# 98063063)で最高のエンジン性能を維持
製品説明
高圧ディーゼル噴射システムでは、すべてのコンポーネントの完全性が最優先されます。OE番号で識別される燃料インジェクターラインは、98063063は、噴射ポンプからインジェクターへ、極めて高圧下で正確に計量された燃料を供給する上で重要な役割を果たします。このラインに故障が発生すると、直ちに性能低下、危険な運転状態、そして燃料システム全体の損傷につながる可能性があります。
当社の直接代替品OE# 98063063エンジンの燃料供給システムの精度と安全性を回復し、最適な燃焼と出力を確保するように設計されています。
詳細なアプリケーション
年 | 作る | モデル | 構成 | ポジション | アプリケーションノート |
2016 | シボレー | シルバラード 2500 HD | V8 403 6.6L (6599cc) | シリンダー1と8 | |
2016 | シボレー | シルバラード 3500 HD | V8 403 6.6L (6599cc) | シリンダー1と8 | |
2016 | GMC | シエラ 2500 HD | V8 403 6.6L (6599cc) | シリンダー1と8 | |
2016 | GMC | シエラ 3500 HD | V8 403 6.6L (6599cc) | シリンダー1と8 | |
2015 | シボレー | シルバラード 2500 HD | V8 403 6.6L (6599cc) | シリンダー1と8 | |
2015 | シボレー | シルバラード 3500 HD | V8 403 6.6L (6599cc) | シリンダー1と8 | |
2015 | GMC | シエラ 2500 HD | V8 403 6.6L (6599cc) | シリンダー1と8 | |
2015 | GMC | シエラ 3500 HD | V8 403 6.6L (6599cc) | シリンダー1と8 | |
2014 | シボレー | シルバラード 2500 HD | V8 403 6.6L (6599cc) | シリンダー1と8 | |
2014 | シボレー | シルバラード 3500 HD | V8 403 6.6L (6599cc) | シリンダー1と8 | |
2014 | GMC | シエラ 2500 HD | V8 403 6.6L (6599cc) | シリンダー1と8 | |
2014 | GMC | シエラ 3500 HD | V8 403 6.6L (6599cc) | シリンダー1と8 | |
2013 | シボレー | シルバラード 2500 HD | V8 403 6.6L (6599cc) | シリンダー1と8 | |
2013 | シボレー | シルバラード 3500 HD | V8 403 6.6L (6599cc) | シリンダー1と8 | |
2013 | GMC | シエラ 2500 HD | V8 403 6.6L (6599cc) | シリンダー1と8 | |
2013 | GMC | シエラ 3500 HD | V8 403 6.6L (6599cc) | シリンダー1と8 | |
2012 | シボレー | シルバラード 2500 HD | V8 403 6.6L (6599cc) | シリンダー1と8 | |
2012 | シボレー | シルバラード 3500 HD | V8 403 6.6L (6599cc) | シリンダー1と8 | |
2012 | GMC | シエラ 2500 HD | V8 403 6.6L (6599cc) | シリンダー1と8 | |
2012 | GMC | シエラ 3500 HD | V8 403 6.6L (6599cc) | シリンダー1と8 | |
2011 | シボレー | シルバラード 2500 HD | V8 403 6.6L (6599cc) | シリンダー1と8 | |
2011 | シボレー | シルバラード 3500 HD | V8 403 6.6L (6599cc) | シリンダー1と8 | |
2011 | GMC | シエラ 2500 HD | V8 403 6.6L (6599cc) | シリンダー1と8 | |
2011 | GMC | シエラ 3500 HD | V8 403 6.6L (6599cc) | シリンダー1と8 |
高圧完全性と漏れのないシールを実現する設計
この交換用ラインは、耐久性と正確な適合性を重視し、現代のディーゼル エンジンの厳しい要求を満たすように製造されています。
極度の圧力に耐える:シームレスな冷間引抜鋼管で作られたこのラインは、ディーゼル噴射ポンプによって生成された莫大な圧力を膨張や破裂なしに封じ込めるように設計されており、正確な燃料供給を保証します。
漏れのない継手:精密機械加工されたフレアスタイルのフィッティングを備えており、ポンプとインジェクターの両方で完璧な高圧シールを作成し、危険で非効率的な燃料漏れを排除します。
耐腐食性と耐振動性:堅牢な素材と保護コーティングによりディーゼル燃料や環境への露出による腐食に耐え、精密な曲げによりエンジンの振動にも耐えます。
OEM同一適合:直接ボルトで交換できる設計のため、隣接するコンポーネントに干渉することなく正しい配線と接続が保証され、手間のかからない取り付けが確実に行えます。
故障した燃料インジェクターラインを特定します (OE# 98063063):
燃料ラインが損傷していることを示す以下の重大な兆候に注意してください。
目に見えるディーゼル漏れ:最も直接的な症状です。エンジンルーム、特にラインの経路に沿って、濡れや強いディーゼル臭がないか確認してください。
エンジン性能の低下:燃料圧力と空燃比が正しくないため、始動が困難、アイドリングが不安定、出力が大幅に低下、または黒煙が大量に発生する。
燃費の低下:漏れや圧力低下により、システムの負担が大きくなり、燃料消費量が著しく増加します。
アプリケーションと互換性:
この交換部品はOE# 98063063特定のディーゼルエンジンアプリケーションとの互換性を考慮して設計されています。完璧な適合と性能を保証するために、このOE番号と車両のVINまたはエンジンコードを照合することが不可欠です。
可用性:
この高品質の直接取り付け交換品は、OE# 98063063注文可能で、世界中に発送可能です。
行動喚起:
安全な操作を確保し、エンジン出力を回復します。
技術仕様、競争力のある価格、および OE# 98063063 燃料インジェクター ラインのご注文については、今すぐお問い合わせください。
NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD. と提携する理由
自動車配管の豊富な経験を持つ専門工場として、当社は世界中のお客様に明確な利点を提供しています。
OEMの専門知識:当社は、元の機器の仕様を満たす高品質の交換部品の製造に重点を置いています。
競争力のある工場価格:中間マージンなしの直接製造コストのメリットを享受できます。
完全な品質管理:当社は原材料の調達から最終梱包まで、生産ラインを全面的に管理しています。
グローバル輸出サポート:B2B 注文の国際物流、文書作成、配送の処理経験あり。
柔軟な注文数量:当社は、新しいビジネス関係を構築するために、大量注文と小規模な試験注文の両方に対応しています。
互換性と相互参照:
この交換部品はOE# 06B145771P幅広い人気ターボチャージャー付き車両に適合します。完全な互換性を保証するために、このOE番号と車両のVINを照合することをお勧めします。
よくある質問(FAQ)
Q1: 貴社は工場ですか、それとも貿易会社ですか?
A:私たちは製造工場寧波嘉天自動車管有限公司はIATF 16949認証を取得しています。これにより、部品を自社生産することで、品質管理と競争力のある価格を実現しています。
Q2: 品質検証用のサンプルを提供していますか?
A:はい、潜在的なパートナーの皆様には、製品の品質をテストしていただくことをお勧めしております。サンプルはお手頃な価格でご提供しております。サンプルのご注文については、お気軽にお問い合わせください。
Q3: 最小注文数量(MOQ)はいくらですか?
A:新規ビジネスをサポートするために、柔軟な最小発注量(MOQ)をご用意しています。この標準OE部品の場合、最小発注量は50個カスタムパーツには異なる要件がある場合があります。
Q4: 生産と出荷の典型的なリードタイムはどれくらいですか?
A:この特定の部品については、サンプルまたは少量のご注文であれば、通常7~10日以内に出荷可能です。大量生産の場合は、ご注文の確認と入金確認後、標準リードタイムは30~35日です。

