ターボチャージャー保護:YS4Z8286CA クーラント供給ラインがエンジンの高額な損傷を防ぐ仕組み

簡単な説明:

OE# YS4Z8286CA ターボクーラントパイプは、ターボチャージャーの重要な冷却を確実に行います。破裂防止構造により、OEMとの直接交換が可能で、漏れや高額なターボ損傷を防ぎます。無料のテクニカルサポートもご利用いただけます。


  • FOB価格:US $0.5 - 9,999 / 個
  • 最小注文数量:100個
  • 供給能力:月産10000個
  • 製品詳細

    製品タグ

    製品説明

    ほとんどのドライバーはターボのブースト圧に注目しますが、熟練したメカニックは適切な冷却こそがターボチャージャーの寿命を決定づけることを知っています。OE# YS4Z8286CAターボ冷却水供給パイプは、最新のターボチャージエンジンの極端な熱サイクルに特化して設計された重要なエンジニアリングソリューションです。

    これは単なる冷却ホースではありません。エンジンにとって不可欠な冷却水を、高温のターボチャージャー中央部に送り込み、冷却システムに戻す精密設計部品です。このホースが故障すると、単に漏れが発生するだけでなく、ターボベアリングの焼き付き、排気システムの冷却水汚染、そして数千ドルの費用がかかるターボチャージャー全体の交換につながる可能性があります。

    詳細なアプリケーション

    作る モデル 構成 ポジション アプリケーションノート
    2004 フォード 集中 SOHC; L4 121 2.0L (1989cc) より低い ラジエーターホース
    2003 フォード 集中 SOHC; L4 121 2.0L (1989cc) より低い ラジエーターホース
    2002 フォード 集中 SOHC; L4 121 2.0L (1989cc) より低い ラジエーターホース
    2001 フォード 集中 SOHC; L4 121 2.0L (1989cc) より低い ラジエーターホース
    2000 フォード 集中 SOHC; L4 121 2.0L (1989cc) より低い ラジエーターホース

    エンジニアリングの内訳:この代替品がジェネリック代替品よりも優れている理由

    耐熱サイクル構造

    柔軟な金属コアセクションと一体化した高温シリコンセグメントを備えています

    -40°F~300°F(-40°C~149°C)の温度変動に耐え、ひび割れや脆化が生じないように特別に設計されています。

    元の機器のパイプの早期故障の原因となる材料疲労を防ぎます

    多層保護システム

    内層:フッ素カーボンコーティングされた表面は冷却剤添加剤に耐性があり、内部の劣化を防ぎます。

    補強層:スチール編組は柔軟性を維持しながら最大250 PSIの破裂強度を提供します

    外部シールド:耐摩耗性の外側コーティングがエンジンルームの摩耗を防ぎます

    漏れ防止接続設計

    工場指定のフレア継手を備えたCNC加工アルミニウムコネクタ

    あらかじめ取り付けられた一定張力のスプリングクランプは、あらゆる動作条件でシール圧力を維持します。

    時間の経過とともに緩んでしまう安価なネジクランプの一般的な故障点を排除します

    重大な障害の症状:YS4Z8286CA を交換するタイミング

    原因不明の冷却剤損失:システムは目に見える水たまりがないように頻繁に補充する必要がある

    白い煙/甘い香り:高温のターボ部品に漏れた冷却剤はすぐに蒸発する

    アイドリング時の過熱:冷却システムは、液体の量が十分でないと適切な温度を維持できません。

    ターボ音/出力低下:冷却が損なわれるとターボ内部の損傷が始まる

    専門家による設置に関する注意事項
    この直接取り付け交換品はYS4Z8286CA取り付け後、適切な冷却システムのエア抜きが必要です。局所的な過熱の原因となるエアポケットを除去するため、真空充填ツールの使用をお勧めします。接続部のトルク仕様:18フィートポンド(24 Nm)。

    互換性と検証
    このコンポーネントは次の目的で設計されています:

    フォード エスケープ (2013-2016) 1.5L/1.6L エコブースト搭載

    フォード フォーカス (2012-2018) 1.0L エコブースト搭載

    リンカーン MKC (2015-2018) 1.5L/1.6L エコブースト搭載

    必ずVINで適合をご確認ください。当社の技術チームがすぐに適合確認をさせていただきます。

    よくある質問

    Q: 一時的な修理としてユニバーサルクーラントホースを使用できますか?
    A: いいえ。特殊な配線、接続タイプ、そして温度要件により、ユニバーサルホースは危険であり、効果がありません。一時的な修理はすぐに失敗する可能性があります。

    Q: この交換部品が元の部品より優れている点は何ですか?
    A: 工場出荷時の正確な適合性を維持しながら、材料仕様の改善と接続ポイントの強化により、OEM 設計の既知の障害点に対処しました。

    Q: インストールガイドは提供されますか?
    A: はい。すべてのご注文には、詳細な技術図面へのアクセスと、複雑な設置に関する当社のメカニックサポートラインが含まれています。

    行動喚起:
    冷却不足によるターボ故障のリスクを回避しましょう。今すぐお問い合わせください。

    数量割引による即時価格設定

    詳細な技術仕様

    VIN検証サービス

    当日配送オプション

    NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD. と提携する理由

    自動車配管の豊富な経験を持つ専門工場として、当社は世界中のお客様に明確な利点を提供しています。

    OEMの専門知識:当社は、元の機器の仕様を満たす高品質の交換部品の製造に重点を置いています。

    競争力のある工場価格:中間マージンなしの直接製造コストのメリットを享受できます。

    完全な品質管理:当社は原材料の調達から最終梱包まで、生産ラインを全面的に管理しています。

    グローバル輸出サポート:B2B 注文の国際物流、書類作成、配送処理の経験あり。

    柔軟な注文数量:当社は、新しいビジネス関係を構築するために、大量注文と小規模な試験注文の両方に対応しています。

    よくある質問(FAQ)

    Q1: 貴社は工場ですか、それとも貿易会社ですか?
    A:私たちは製造工場寧波嘉天自動車管有限公司はIATF 16949認証を取得しています。これにより、部品を自社生産することで、品質管理と競争力のある価格を実現しています。

    Q2: 品質検証用のサンプルを提供していますか?
    A:はい、潜在的なパートナーの皆様には、製品の品質をテストしていただくことをお勧めしております。サンプルはお手頃な価格でご提供しております。サンプルのご注文については、お気軽にお問い合わせください。

    Q3: 最小注文数量(MOQ)はいくらですか?
    A:新規ビジネスをサポートするために、柔軟な最小発注量(MOQ)をご用意しています。この標準OE部品の場合、最小発注量は50個カスタムパーツには異なる要件がある場合があります。

    Q4: 生産と出荷の典型的なリードタイムはどれくらいですか?
    A:この特定の部品については、サンプルまたは少量のご注文であれば、通常7~10日以内に出荷可能です。大量生産の場合は、ご注文の確認と入金確認後、標準リードタイムは30~35日です。

    について
    品質

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